一般的な査定方法

バイク買取を依頼し、実際の査定となった時に重点的に見られる場所ははたしてどこでしょうか。

査定員によって変わってきますが、基本的にはFRのサスペンションを見ます。
上下にした時の硬さ・サスの戻り方などです。
これらが基本事項で、他にはバネやゴム製品に劣化が無いかなどです。

次に外装を見ます。
基本装備の有無や傷、凹みなど全体的にもれなく完璧に見る必要があるのでじっくりとチェックされます。
この時エンジンの周囲やタンクの中に錆が無いか、タイヤの溝はどのくらいあるかを確認されます。

そして確認されるのが最重要部分、転倒歴です。
ハンドルストッパーという部分ですが、これはフロンとフォークを支えるネックの部分にあります。
転倒歴のある　バイクは凹んでいることが多いのでここは売る時にも買う時にもチェックしなければならない個所なんです。

そして走行距離の確認の為ブレーキディスクを触られます。
殆どのメーターバック車両はディスク交換をしていないので、ディスクに波が出来ています。
この波をチェックするのです。

最後にエンジンを掛けますが、これはエンジンの掛かりやすさのチェックをしているんです。
この時に変な音が無いかを回転数を上げて確認し、最後に試乗します。
以上がバイク買取時における一般的な査定方法です。

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